http://histori-car.ru/ ru Alvis - Истории легендарных автомобильных марок DataLife Engine http://histori-car.ru/alvis/17-alvis-tf21.html http://histori-car.ru/alvis/17-alvis-tf21.html ГОДЫ ВЫПУСКА: 1963-1967 ВЫПУЩЕНО: 106 автомобилей

ОСОБЕННОСТИ. Aлвис-TF21 была последней и самой быстрой моделью. Трехлитровый верхнеклапанный двигатель развивал мощность 150 л. с. при 4750 об/мин, обеспечивая максимальную скорость свыше 200 км/ч.]]> admin Sat, 14 Mar 2009 14:31:48 +0300 http://histori-car.ru/alvis/16-alvis-td21.html http://histori-car.ru/alvis/16-alvis-td21.html ГОДЫ ВЫПУСКА: 1956-1963 ВЫПУЩЕНО: 1070 автомобилей

ОСОБЕННОСТИ. Корпус сконструировала швейцарская кузовная фирма «Грабер». Большинство автомобилей изготавливались с кузовом кабриолет, а некоторые — с кузовом купе.]]> admin Sat, 14 Mar 2009 14:30:33 +0300 http://histori-car.ru/alvis/15-alvis-tc21.html http://histori-car.ru/alvis/15-alvis-tc21.html ГОДЫ ВЫПУСКА: 1953-1955 ВЫПУЩЕНО: 757 автомобилей

ОСОБЕННОСТИ. Это был последний автомобиль Алвис с довоенным кузовом. Шестицилиндровый двигатель рабочим объемом 2993 см3 развивал мощность 101 л. с. при 4000 об/мин.]]> admin Sat, 14 Mar 2009 14:29:29 +0300 http://histori-car.ru/alvis/14-alvis-ta14.html http://histori-car.ru/alvis/14-alvis-ta14.html ГОДЫ ВЫПУСКА: 1946-1950 ВЫПУЩЕНО: около 3213 автомобилей

ОСОБЕННОСТИ. Алвис-ТА14 отличалась от довоенной модели Спид-25 только своими колесами. Ее четырехцилиндровый двигатель имел рабочий объем 1892 см3 и развивал мощность 66 л. с. при 4000 об/мин.]]> admin Sat, 14 Mar 2009 14:27:38 +0300 http://histori-car.ru/alvis/13-o-kompanii.html http://histori-car.ru/alvis/13-o-kompanii.html Марку «Алвис» учредили в 1920 году в Ковентри Т.-Дж. Джон и Дж.-П. де Фревиль.

Первый Алвис был небольшим автомобилем с четырехцилиндровым двигателем рабочим объемом 1460 см3 и алюминиевым кузовом. Он стоил недешево, как и его преемники, но отличался надежностью, мотор, изготовленный самой компанией, казался вечным. К 1928 году по дорогам уже колесили 6000 автомобилей марки «Алвис», в этом же году к ним присоединились еще 800 новых экземпляров. В 1937 году компания «Алвис» построила завод по выпуску авиационных двигателей, а в 1938 году по выпуску бронированных автомобилей с полным приводом и всеми управляемыми колесами. Последний предвоенный седан Алвис вышел с конвейера завода в Ковентри в 1939 году. Во время войны Ковентри подвергался жестоким бомбардировкам, и в 1940 году завод был разрушен. Первым послевоенным автомобилем стал выпущенный в 1946 году ТА14. Единственное различие между этой моделью и автомобилем Спид-25 1937 года были 16-дюймовые колеса вместо 17-дюймовых со спицами у Спид-25. Первыми автомобилями, сошедшими с конвейера, были четырехдверные седаны. В 1950 году был выпущен кабриолет с обозначением ТВ 14, предназначенный для экспорта в США. Дизайн моделей Алвис был достаточно консервативным и традиционным, и хотя с технической точки зрения автомобили были превосходны, продажа была невысока. На помощь пришел швейцарский дизайнер Грабер, удачно дополнивший шасси Алвис новыми кузовами, в основном типа кабриолет. Герман Грабер, ранее занимавшийся поставками в Швейцарию, вскоре стал консультантом компании. «Алвис», изготавливавшая кузова по дизайну Грабера в Великобритании, пошла в гору, однако успех был недолгим. В 1965 году компания «Алвис», не будучи в состоянии бороться с конкурентами, признала себя побежденной.

В июле 1965 года «Алвис» взяла в свои руки компания «Ровер», тогда же последний автомобиль Алвис появился на лондонской автомобильной выставке. Заключительной моделью была Алвис-TF21 с шестицилиндровым двигателем и тремя карбюраторами SU, развивавшим мощность 150 л. с. при 4750 об/мин. При максимальной скорости 200 км/ч это был самый быстрый из всех автомобилей Алвис. В марте 1967 года компания «Ровер» в свою очередь была поглощена компанией «Лейланд Моторс», что означало конец линии автомобилей Алвис. С этого момента это название использовалось исключительно для военных и бронированных транспортных средств, включая танки, которые не обладали ни одной из черт утонченных классических автомобилей Алвис.]]> admin Sat, 14 Mar 2009 14:25:23 +0300