<?xml version="1.0" encoding="windows-1251"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
<title>GHIA - Истории легендарных автомобильных марок</title>
<link>http://histori-car.ru/</link>
<language>ru</language>
<description>GHIA - Истории легендарных автомобильных марок</description>
<generator>DataLife Engine</generator><item>
<title>Ghia 1500 GT</title>
<guid isPermaLink="true">http://histori-car.ru/ghia/260-ghia-1500-gt.html</guid>
<link>http://histori-car.ru/ghia/260-ghia-1500-gt.html</link>
<description><![CDATA[<!--TBegin--><a href="http://histori-car.ru/uploads/posts/2009-03/1237358512_image029.jpg" onclick="return hs.expand(this)" ><img align="left" src="http://histori-car.ru/uploads/posts/2009-03/thumbs/1237358512_image029.jpg" alt='Ghia 1500 GT' title='Ghia 1500 GT'  /></a><!--TEnd-->ГОДЫ ВЫПУСКА: 1962-1967 ВЫПУЩЕНО: около 920 автомобилей<br /><br />ОСОБЕННОСТИ. Модель Гия-1500GT при длине 4170 мм была компактным автомобилем. Шасси модели 1500 с колесной базой были уменьшены с 242 до 235 см. Улучшенный четырехцилиндровый двигатель ФИАТ рабочим объемом 1481см3 развивал мощность 84 л. с. при 5200 об/мин.<br />]]></description>
<category><![CDATA[GHIA]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Wed, 18 Mar 2009 12:41:25 +0300</pubDate>
</item><item>
<title>Ghia L.6.4</title>
<guid isPermaLink="true">http://histori-car.ru/ghia/259-ghia-l64.html</guid>
<link>http://histori-car.ru/ghia/259-ghia-l64.html</link>
<description><![CDATA[<!--TBegin--><a href="http://histori-car.ru/uploads/posts/2009-03/1237357280_image024.jpg" onclick="return hs.expand(this)" ><img align="left" src="http://histori-car.ru/uploads/posts/2009-03/thumbs/1237357280_image024.jpg" alt='Ghia L.6.4 ' title='Ghia L.6.4 '  /></a><!--TEnd-->ГОДЫ ВЫПУСКА: 1960-1962 ВЫПУЩЕНО: 26 автомобилей<br /><br />ОСОБЕННОСТИ. Автомобиль имел длину 5330 мм и вес 1800 кг. Среди американских покупателей были Фрэнк Синатра и Дин Мартин.<br />]]></description>
<category><![CDATA[GHIA]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Wed, 18 Mar 2009 12:40:32 +0300</pubDate>
</item><item>
<title>О Компании</title>
<guid isPermaLink="true">http://histori-car.ru/ghia/258-o-kompanii.html</guid>
<link>http://histori-car.ru/ghia/258-o-kompanii.html</link>
<description><![CDATA[<!--TBegin--><a href="http://histori-car.ru/uploads/posts/2009-03/1237357029_ghia.jpg" onclick="return hs.expand(this)" ><img align="left" src="http://histori-car.ru/uploads/posts/2009-03/thumbs/1237357029_ghia.jpg" alt='О Компании' title='О Компании'  /></a><!--TEnd-->«Гия» изготавливала кузова для автомобилей ФИАТ, Лянча и Альфа-Ромео. Компания завоевала мировую славу после Второй мировой войны, создав «автомобиль мечты» для компании «Крайслер», но итальянская компания желала большего, а именно — выпускать автомобили под собственной маркой. В результате в 1960 году появилась модель Гия-L.6.4 Этот пятиместный автомобиль с кузовом купе производился главным образом из деталей и узлов компании «Крайслер», включая ходовую часть и механику. Автомобиль имел 6,4-литровый двигатель V8, который развивал мощность 340 л. с. при 4600 об/мин. Казалось, что Гия-L.6.4 идеально подойдет для рынка США, но, несмотря на то, что одним из первых покупателей стал Фрэнк Синатра, продано было всего несколько экземпляров. Большего успеха компания «Гия» добилась своей моделью 1500GT - купе 2+2 на базе ФИАТ-1500. Этот автомобиль был сопоставим с моделью Карманн-Гия компании «Фольксваген». Он казался быстрым и спортивным, не будучи таковым. Модель 1500GT имела несущий кузов.<br />]]></description>
<category><![CDATA[GHIA]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Wed, 18 Mar 2009 12:19:52 +0300</pubDate>
</item></channel></rss>
